又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
背包客
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
不可錯過 因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 199 間客房
- 3 間餐廳
- 全套 SPA
- 室內游泳池
- 溫泉
- 供應早餐
- 健身中心
- 自助停車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 全浸式浴缸
鄰近景點
- 位於梅田
- 大阪城 (2 公里)
- 大阪市立科學館 (2.4 公里)
- 大阪歷史博物館 (1.1 公里)
- 心齋橋商店街 (1.8 公里)
- 造幣局博物館 (2.2 公里)
商品訊息簡述員工旅遊:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【陳芃╱台北報導】
北市藍色公路的業者目前停靠船隻、上下客，使用碼頭都無需繳交費用。為了落實使用者付費精神，也刺激船席周轉率，交通局制定相關收費辦法，將對業者收取碼頭使用費和保證金，預計明年上路。
藍色公路現在共有7家公司營運，以淡水河沿線的經營狀況較好，今年應可達8萬人次，還有業者推出小小海盜體驗營、郵輪脫逃遊戲等主題活動。
北市府市政會議昨天通過《台北市載客碼頭申請許可與使用費及保證金收費辦法》，規定獲得營運許可的業者，須繳交10萬元營業保證金，另外，使用載客碼頭的停泊、靠泊船席也都要繳交使用費，依船身長度計算。停泊碼頭是每公尺50元，按日計費；靠泊碼頭則以每公尺10元來算，半小時計費一次。
公運處科長王郁凱表示，為符合使用者付費原則，所以訂定收費辦法，也希望刺激船席的周轉率，以免有船「停著不走」，鼓勵業者更認真經營航線。
他還說，業者的小型船隻多半約15公尺長，大船大概20至30公尺，上下客一次只需繳數百元的費用，也有業者試算，費用其實比新北市便宜。
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