又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
背包客

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 199 間客房
  • 3 間餐廳
  • 全套 SPA
  • 室內游泳池
  • 溫泉
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 自助停車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 全浸式浴缸

鄰近景點

  • 位於梅田
  • 大阪城 (2 公里)
  • 大阪市立科學館 (2.4 公里)
  • 大阪歷史博物館 (1.1 公里)
  • 心齋橋商店街 (1.8 公里)
  • 造幣局博物館 (2.2 公里)


商品訊息簡述員工旅遊

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳芃╱台北報導】

北市藍色公路的業者目前停靠船隻、上下客,使用碼頭都無需繳交費用。為了落實使用者付費精神,也刺激船席周轉率,交通局制定相關收費辦法,將對業者收取碼頭使用費和保證金,預計明年上路。

藍色公路現在共有7家公司營運,以淡水河沿線的經營狀況較好,今年應可達8萬人次,還有業者推出小小海盜體驗營、郵輪脫逃遊戲等主題活動。

北市府市政會議昨天通過《台北市載客碼頭申請許可與使用費及保證金收費辦法》,規定獲得營運許可的業者,須繳交10萬元營業保證金,另外,使用載客碼頭的停泊、靠泊船席也都要繳交使用費,依船身長度計算。停泊碼頭是每公尺50元,按日計費;靠泊碼頭則以每公尺10元來算,半小時計費一次。

公運處科長王郁凱表示,為符合使用者付費原則,所以訂定收費辦法,也希望刺激船席的周轉率,以免有船「停著不走」,鼓勵業者更認真經營航線。

他還說,業者的小型船隻多半約15公尺長,大船大概20至30公尺,上下客一次只需繳數百元的費用,也有業者試算,費用其實比新北市便宜。

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